Всього за тиждень розгорілися відразу два скандали з українськими заробітчанами
Приходячи до тями від пандемії, фіни, поляки та інші європейці заявили, що готові оплатити літаки, щоб привезти українських заробітчан і не зірвати сезонні роботи. Польща вже навіть відновила видачу робочих віз. Але Україна несподівано заборонила вильоти трудовим мігрантам, які повернулися додому через карантин. Йдеться про 300-400 тисяч осіб. Заборону на такі польоти спочатку пояснили бажанням зрозуміти причину виїзду, яка ні для кого не є секретом. Пізніше гастарбайтерам стали пропонувати роботу на батьківщині і пообіцяли дешеві кредити, а від заборони – відхрестилися. Наостанок український уряд і зовсім висунув ультиматум європейським роботодавцям. Що сталося насправді, розбиралися новини “Сьогодні”.
Всього за тиждень розгорілися відразу два скандали з українськими заробітчанами. Незважаючи на наявність контрактів і вже організовані спецрейси, люди не змогли полетіти за кордон. У Міністерстві сільського господарства Фінляндії повідомили, що український уряд нібито призупинило рух чартерів і не випускає сезонних працівників. І натякнули, що більше не будуть залучати українців. Через кілька днів ситуація повторилася. Цього разу Державіаслужба скасувала спецрейс в Лондон, який був організований на замовлення британського роботодавця. Втім, після дев’ятигодинної затримки борт з сотнею пасажирів все-таки піднявся в повітря.
Коментуючи ситуацію, прем’єр-міністр України Денис Шмигаль висунув іноземним роботодавцям умови: “Уряд готовий до переговорів з європейськими країнами, які виявлять бажання офіційно запросити українських робітників на сезонні роботи. Важливою передумовою є легальне працевлаштування терміном від трьох місяців з дотриманням всіх соціальних гарантій та умов праці”, – повідомив Шмигаль.
За словами віце-прем’єра з європейської і євроатлантичної інтеграції Вадима Пристайка, зараз в уряді готують єдиний алгоритм, як збирати пасажирів спецрейсів, проводити медичний огляд і організовувати їх обсервацію за кордоном. “Ми не Радянський Союз, ми нікого не тримаємо за залізною завісою, а намагаємося упорядкувати працевлаштування за кордоном. Наше завдання – надати процесу закордонного працевлаштування максимальну організованість. По можливості ми очікуємо централізованого звернення урядів тих країн, які зацікавлені в наших робітниках. Те, що український уряд може і повинен забезпечити – це безпека громадян, гідні умови їх перебування і безпечне повернення”, – сказав Пристайко.
Документа, який описував би цей алгоритм, ще немає. Але фахівці припускають, що він ускладнить процедуру виїзду заробітчан. Так буває завжди, коли процеси бюрократизуються, а тепер в ланцюжку погоджень для поїздки з’являється нова ланка. Крім того, обсервація під час в’їзду в інші країни потрібна вже зараз – два тижні доведеться провести в самоізоляції. “Навіть якщо вони заїдуть, вони все одно будуть зобов’язані пройти два тижні карантину”, – зазначає голова Всеукраїнської асоціації компаній з міжнародного працевлаштування Василь Воскобойник.
Що цікаво, заборони на виїзд для українців, незважаючи на карантин, не було. Інша справа, що відсутній міжнародний пасажирський транспорт: ні поїздів, ні автобусів, ні літаків. Тільки спецрейси. А ось на приватному автомобілі виїхати можна без проблем, запевняють прикордонники.
“Громадяни України жодним чином – розпорядженням або рішенням уряду – не обмежені в праві виїзду за межі України. Вони можуть перетнути кордон. Обмеження стосуються іноземців, їм тимчасово обмежено в’їзд в нашу країну”, – пояснив спікер прикордонної служби Андрій Демченко.
Ось тільки в’їхати в інші країни за біометричним паспортом або туристичною візою не вийде. Пускають тільки близьких родичів резидентів і осіб з видом на проживання. Іноді – іноземців з робочими візами. Воскобойник зазначає, що ті, у кого вже є необхідні документи, не чекають завершення карантину.
“Людям, щоб виїхати за кордон і отримати робочу візу, потрібно отримати запрошення від роботодавця. А для того, щоб отримати запрошення, потрібно щоб почали працювати кур’єрські служби… Ті, хто раніше отримав робочі візи, можуть і зараз приїздити до країн, де вони хочуть працювати. Наприклад, Польща досі пропускає людей з наявністю робочої візи або карти поляка”, – пояснює експерт.
Втім, з 4 травня Польща відновила видачу робочих віз. Але не для всіх робітників, а тільки для тих, хто збирається працювати в сільськогосподарській сфері або сфері міжнародних перевезень. Ще одна перешкода на шляху до заробітків – розцінки приватних перевізників. Тепер переправити через кордон можуть тільки вони, конкуренції немає. Тому з Харкова до Польщі можна дістатися менш ніж за п’ять тисяч гривень, з Києва – за три, а, наприклад, з Маріуполя – просять всі 10.
У Кабміні тим часом кажуть, що й самі розраховують на українців, які працювали за кордоном. Сподіваються, що заробітчани тепер залишаться на батьківщині, і обіцяють створити 500 тисяч робочих місць. Але самі заробітчани в основному мріють повернутися назад в ЄС. Збираються в основному займатися фізичною працею в сільському господарстві, будівництві, переробці харчових продуктів, упаковці… Туристичний бізнес поки на паузі. Зарплати при цьому коливаються від 800 до 1300 євро. І це за низькокваліфіковану працю, в той час як в Україні в регіонах платять 6-12 тис. гривень, тобто 200-400 євро.
Всього за кордоном до карантину працювало близько 4 млн українців. Під час епідемії додому повернулися 10-15% з них, тобто близько півмільйона. Експерт ринку праці Андрій Черкасов вважає, що як тільки кордони відкриються, всі вони покинуть Україну. І навіть більше – через економічний спад міграція зросте.
“Через складну економічну ситуацію в країні ті, хто хоче виїхати, але не поїхав, поїдуть. Відсотків на 15-20% збільшиться сімейна міграція. Треба дати можливість людям поїхати туди, де їх чекають, природно маючи гарантії, що їх насправді чекають. Затримуючи заробітчан тут, ми позбавляємо свою країну реальних інвестицій. 15,6 млрд – це серйозна частка в ВВП”, – говорить Черкасов.
Але якщо виїжджати почнуть цілими сім’ями з прицілом на постійне місце проживання, надходження від гастарбайтерів більше не будуть підживлювати вітчизняну економіку. А наші підприємства в повній мірі відчують кадровий голод. Можливо тому уряд і спробував загальмувати відтік працівників, закривши кордон. І замість конкурентних зарплат запропонував пільгові кредити на відкриття бізнесу.
Джерело: Сегодня